12月5日-7日，學(xué)校數(shù)字公路應(yīng)用技術(shù)浙江省工程研究中心在第六屆浙江國際智慧交通產(chǎn)業(yè)博覽會“交通創(chuàng)新集成”展示區(qū)展出。
交通運(yùn)輸部中國國際可持續(xù)交通創(chuàng)新和知識中心副主任謝輝，在學(xué)校黨委書記孫校偉，黨委副書記、校長陳凱，黨委委員、副校長顧凱鋒，黨委委員、智慧交通學(xué)院院長戎成的陪同下親臨現(xiàn)場，認(rèn)真聽取技術(shù)人員講解展出的科技產(chǎn)品、交通裝備，詳細(xì)詢問技術(shù)的發(fā)展前景，對中心在數(shù)字公路領(lǐng)域取得的科研技術(shù)成果給予了高度肯定，并對中心未來發(fā)展方向提出寶貴建議。
“浙路智富+智聯(lián)管養(yǎng)”數(shù)字協(xié)同轉(zhuǎn)型助力農(nóng)村公路高質(zhì)量發(fā)展作為典型成果案例，在2024年度全省交通運(yùn)輸科技成果推介會上展出分享。
2021年，學(xué)校成立數(shù)字公路應(yīng)用技術(shù)浙江省工程研究中心，2023年被浙江省發(fā)展改革委認(rèn)定為省工程研究中心。中心緊密結(jié)合國家戰(zhàn)略需求，圍繞落實(shí)省委數(shù)字經(jīng)濟(jì)創(chuàng)新提質(zhì)“一號發(fā)展工程”部署要求，聚焦國道、省道及鄉(xiāng)村道路等，面向數(shù)字公路智能感知技術(shù)、大數(shù)據(jù)治理技術(shù)、數(shù)字公路智慧服務(wù)決策技術(shù)以及智慧公路建養(yǎng)技術(shù)等領(lǐng)域開展關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)應(yīng)用，促進(jìn)數(shù)字公路相關(guān)產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域發(fā)展壯大，取得了系列豐碩的成果。
在交通數(shù)字化改革“1+7+N+X”總體架構(gòu)下，結(jié)合“四好農(nóng)村路”2.0版特點(diǎn)，構(gòu)建農(nóng)村公路“1+10+N”應(yīng)用框架。構(gòu)建貫穿省、市、縣、鄉(xiāng)、村五級的農(nóng)村公路一體化管理綜合平臺。平臺全面覆蓋農(nóng)村公路“建、管、養(yǎng)、運(yùn)”的主要業(yè)務(wù)內(nèi)容，統(tǒng)籌兼顧基層（縣、鄉(xiāng)、村）對農(nóng)村公路建、管、養(yǎng)、運(yùn)工作需求和省、市行業(yè)管理需求，實(shí)現(xiàn)全省統(tǒng)一建設(shè)、統(tǒng)一運(yùn)維，有效避免重復(fù)建設(shè)。
“智聯(lián)管養(yǎng)”系統(tǒng)是一個立足農(nóng)村公路管養(yǎng)一線的應(yīng)用型管理工具，由1個大屏、4個數(shù)據(jù)端、8+N個功能模塊、3大數(shù)字應(yīng)用場景組成。利用“智聯(lián)管養(yǎng)”數(shù)字化管理平臺、“智聯(lián)管養(yǎng)”物聯(lián)網(wǎng)平臺，集成AI巡查巡檢設(shè)備、智能感知、傳感設(shè)備，對農(nóng)村公路進(jìn)行實(shí)時管理和監(jiān)測。
基于大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、人工智能、無線傳感器技術(shù)、智能控制等新技術(shù)，遵循SOA面向服務(wù)架構(gòu)設(shè)計(jì)理念，研發(fā)基于GIS的高邊坡（高擋墻）數(shù)字化監(jiān)控與災(zāi)害預(yù)警系統(tǒng)，通過日常數(shù)據(jù)監(jiān)測分析、預(yù)警或突發(fā)事件即時響應(yīng)、創(chuàng)新技術(shù)驗(yàn)證保障等手段，及時獲取邊坡運(yùn)營過程信息，形成集監(jiān)測、分析、響應(yīng)于一體的邊坡安全長效保障機(jī)制，提升邊坡治理現(xiàn)代化水平。
零碳常溫反應(yīng)型改性瀝青混合料制備成套關(guān)鍵裝備，解決了傳統(tǒng)瀝青混合料生產(chǎn)中能耗高、碳排放大、污染物排放等突出問題，大幅降低能耗和排放，提升生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量。裝備通過多維參數(shù)實(shí)時監(jiān)控和大數(shù)據(jù)分析實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)過程的精細(xì)化控制和持續(xù)優(yōu)化，提升生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量。
智能振動傳感器針對極端環(huán)境下的結(jié)構(gòu)振動、傾斜、變形等動態(tài)指標(biāo)的高精度監(jiān)測難題，自主研發(fā)基于MEMS多參量的結(jié)構(gòu)智能監(jiān)測技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了低功耗、感算一體、無線通信、數(shù)據(jù)預(yù)處理和邊緣計(jì)算。
展出的系列創(chuàng)新成果吸引了眾多觀展者的目光，體現(xiàn)了中心階段性技術(shù)發(fā)展近況，也展現(xiàn)了學(xué)校對未來交通發(fā)展的深刻理解和前沿探索。此次展覽是學(xué)校、工程研究中心科研技術(shù)成果展示的重要窗口，也是學(xué)校與行業(yè)企業(yè)密切交流合作的重要機(jī)會，更是學(xué)校以科研軟實(shí)力增強(qiáng)行業(yè)硬支撐的具體實(shí)踐。未來，工程研究中心將繼續(xù)發(fā)揮“政校企 產(chǎn)創(chuàng)研”六位一體平臺優(yōu)勢，以“科技創(chuàng)新強(qiáng)、產(chǎn)業(yè)能級高、創(chuàng)新主體活、創(chuàng)新生態(tài)好”為目標(biāo)，全過程全方位提升服務(wù)支撐交通行業(yè)能力，為推動創(chuàng)新浙江建設(shè)貢獻(xiàn)交通人的智慧和力量。
